
При плотности 3 500 человек на квадратную милю мы приближаемся к плотности типичного американского пригорода, с его обособленными домами на плодородных землях. Картина американской мечты, ставшей реальностью: собственный дом - мера частной жизни и свободы, отдельные комнаты для растущих детей. Опросы показывают, что более 60% американцев предпочли бы жить в таких местах (есть и крупные города с плотностью такого порядка, например, тот же Лос-Анджелес). Существующий импульс "бегства в пригород" слишком силен, чтобы его не замечать. В то же время, это провоцирует острые проблемы: гигантские "грибницы" пригородов, долгое время поездки на работу, недоступность регулярного автобусного сообщения из-за рассеивания населения, известная межгрупповая изоляция и недостаточность социальных стимулов. Многие из тех, кто уезжает из города, отмечают возрастающее чувство одиночества в отдаленных пригородах.
Мы можем проделать наш эксперимент, рассмотрев города с различной плотностью населения точно так же, как мы сравнивали его населенность. На нижнем конце нашей шкалы - город с плотностью приблизительно 1 000 человек на квадратную милю. Такой город - нечто среднее между городом и поселком; такая плотность характерна для сообщества, проживающего в отдельных домах на одну семью, стоящих на участках в акр или больше. Настолько низкую плотность имеют немногие города; один из редких примеров - Канберра, столица Австралии. Это заранее спланированный город; его проект был представлен в 1913 году американским архитектором Уолтером Гриффином на международный конкурс. Величественный проект, с большим количеством открытого пространства и местом для дальнейшего расширения. Окончательная плотность города рассчитана в 3 000 - 4 000 человек на квадратную милю; сейчас она составляет всего 500, и город с населением в 20 000 жителей занимает пространство семь на пять миль. В Канберре даже у второстепенных дорог есть 100-футовая полоса отчуждения, а у главных дорог - так и вовсе 200 футов. Магазины расположены на расстоянии мили и более от большинства домов; многие жители должны проезжать пять миль до места работы. Открытое пространство - это скорее расстояния для преодоления, чем "зеленый пояс" для удовольствий. Плотность такого порядка означают напрасную трату земли, неизбежные проблемы с транспортом и социальным сплочением. Только высокие доходы и два автомобиля на семью позволяют в какой-то мере преодолевать трудности.
Плотность населения непосредственно влияет на жизнь горожанина, поскольку от нее зависят объемы и высота зданий, пространства для жизнедеятельности внутри и снаружи зданий; даже свет и воздух. Если размер городского населения в настоящее время зачастую вне нашего рационального контроля, то его плотность каждый день определяется каждым актом строительства или регулирования застройки.
Фактор, напрямую связанный с размером города, - плотность населения: количество людей, живущих на единице площади города (unit of city ground). Флоренция при ее относительно высокой плотности может иметь зеленые холмы вблизи центра и рабочие места в пешеходной доступности от дома. Бесконечно протяженный Лос-Анджелес - продукт малой плотности при большом населении.
Оптимальный размер для города трудно свести к какой-либо формуле. Любой принцип должен определяться характером города, его расположением и тем обществом, для которого он был построен. Понятие "большого" города меняется со временем: Лагаш в древнем Шумере населяли 20 000 человек; Вавилон при Навуходоносоре - 80 000; Афины при Перикле - порядка 200 000. Карфаген во время Пунической войны был городом с населением 500 000; имперский Рим был мегаполисом с миллионным населением.
В конце концов, мы приходим к столичному городу, скажем, Нью-Йорку, с его 18 миллионами населения. Здесь - потрясающее сосредоточение профессий и специалистов, широкая экономическая и материальная взаимосвязь. Здесь может быть произведен или куплен продукт любого вида; здесь можно найти специалиста любого профиля. Городская среда полностью захватывает горожанина; пригороды отдаленные. Такой город оказывает стимулирующее воздействие, культурные инновации развиваются очень быстро, устанавливая темп для всего остального мира. Только 10 городов на земле близки по размеру: Нью-Йорк, Чикаго, Лондон, Берлин, Париж, Москва, Ленинград, Токио, Шанхай и Буэнос-Айрес. Проблемы перенаселения здесь проявляются в острой форме, город подвергается критике за свою "анонимность", человеческое одиночество и социальную дезорганизацию. Но с равным жаром защитники города говорят о его эффективной структуре в рыночной экономике. По их мнению, необходимо не уничтожать такие города, но реструктуририровать их в нечто более управляемое.
РАЗМЕР оказывает глубокое влияние на характер жизни в центре города. Виды четырех американских городов показывают, как меняется этот характер с увеличением размера населения. Слева вверху - Джонсон, штат Вермонт, пример города с населением приблизительно 500 человек. Вверху справа - Макокета, штат Айова, с населением 5 000. Слева внизу - Гринсборо, штат Северная Каролина, представляет города с населением приблизительно 50 000 человек. И, наконец, Нью-Йорк, с населением больше пяти миллионов, - представляет города мирового значения.
Следующий качественный скачок представлен всемирно известной итальянской Флоренцией с населением 350 000 жителей. Такой размер приносит ее жителям новое качество свободы, экономическое и культурное разнообразие. Флоренция оказывает сильное влияние на свой регион и придает ему характерный "аромат". Ее вклад в культуру человечества огромен. Несмотря на то, что город уже является большим и "анонимным", его центральная часть знакома всем. "Зеленый пояс" находится на расстоянии 10 минут пешком по некоторым направлениям. С точки зрения эффективности городских служб такой размер близок к оптимальному и обеспечивает достаточное разнообразие экономических возможностей. Начинают проявляться проблемы перенаселения. Несмотря на это, многие теоретики полагают, что это - оптимальный размер города для современного общества.
Если мы поедем в город размера Гринсборо (штат Северная Каролина) с населением в 70 000 человек, мы приблизимся к городу в его современном смысле. Гринсборо ведет дела по всему Пьедмону и продает некоторые товары по всей территории США. Жители такого города в целом уже не знакомы друг с другом, но часто встречают друзей на улицах в центре города. Появляется многообразие культурной жизни, происходит борьба социальных различий. Есть разумное разнообразие рынка труда и покупательских возможностей (shopping facilities). Численность сотрудников социальных служб - полиции, здравоохранения, образования - приближаются к эффективным размерам. Такие города некогда были основой американской жизни; это все еще глубоко заложено в нашей литературе и общественных отношениях, прорываясь наружу как ностальгия или протест. Градостроители-теоретики классической Греции, как представляется, думали, что правильный размер города должен быть достаточно большим (чтобы быть самостоятельным, чтобы жить хорошей жизнью), но при этом достаточно маленьким, чтобы позволить гражданам лично знать друг друга. Некоторые современные градостроители считают такой размер "идеальным".
Древняя Приена , спланированная греками в Малой Азии, в IV в до н.э. имела население приблизительно в 5000 человек. Ее храмы, агора и стадион свидетельствуют об организованной культурной жизни, хотя все еще провинциального масштаба. По всей видимости, горожане, как минимум, были знакомы друг с другом в лицо, а руководители города хорошо знали друг друга. Первые города человечества имели примерно такой размер. Говоря современным языком, размер Приены соответствует "единице соседства" (neighborhood unit) : это отдельный жилой район, предоставляющий жителям все основные повседневные услуги (за исключением рабочих мест). Те, кто поддерживает такой тип организации, утверждает, что она, возможно, гарантировала бы социальное обеспечение на разумных расстояниях и тем восстановила бы в первозданном смысле социальную структуру наших, по сути анонимных , огромных мегаполисов. Противники этого утверждают, что 5 000 человек - это слишком много для любой реальной близости, и в то же время, слишком мало для культурной жизни в современном понимании.
В маленьком городке Ортоново , что в предгорьях итальянских Апеннин, живет порядка 500 человек. Город живописно расположен на вершине холма, и его жизнь напрямую зависит от оливковых рощ, раскинувшихся на крутых горных склонах. Он - плоть от плоти своего сельского пригорода, близкого и ограждающего. Все жители знают друг друга, сильны родственные связи. Это скорее поселок, нежели город, - что означает с одной стороны социальную безопасность для жителей и очарование для гостей, с другой - изоляцию и бедность жизни. Примерно такого размера, возможно, были поселения неолитического человека.
Градостроительная проблема ВАШИНГТОНА: прямоугольные кварталы хорошо подходят для застройки, но затрудняют коммуникацию. Радиальные авеню обеспечивают хорошую коммуникацию, но затрудняют строительство.
В городе какого размера мы можем приносить пользу наиболее эффективно, наилучшим образом содействовать культурному развитию, жить приносящей удовлетворение жизнью? Давайте рассмотрим некоторые примеры, взяв за основу шкалу возрастания населения города.
Возьмем, к примеру, вопрос о размерах города (понимая "размер" как численность населения), - это ключевой вопрос современной градостроительной теории. Этот вопрос был важен еще для греческих философов, которые интересовались условиями, при которых город-государство становится "здоровой" политической и социальной единицей. "Ни из десяти человек не образуется город, ни из десятижды десяти тысяч тоже уже не будет города", - писал Аристотель . Попытки управлять ростом населения столиц (metropolis) или дать их росту обратный ход продолжаются уже как два последних столетия, и особенно показательны в этом смысле Лондон и Москва.
Мы все больше осведомлены о влиянии материальной формы города на то, чем занимаются живущие в нем люди. Принимая решения относительно того, что и как построить, увеличить или реконструировать этот "инструмент" цивилизации, мы сталкиваемся со многими спорными вопросами, на которые ни история, ни теория градостроительства все еще не дали окончательных ответов.
Первые города возникли между 4500 и 3500 гг. до н.э. в долинах рек Тигра, Евфрата, Нила и Инда. С появлением городов резко изменилось качество человеческого существования: практически одновременно появилась письменность, стали развиваться начала наук, возникла специализация труда и ускорилось развитие технологий. Сегодня в каждой развитой стране город - это главный способ организации жизненного пространства человека. В США, например, две трети населения живет в городах, а к 2000 году это станет возможным для 80 - 90 процентов жителей .
Город, типологически, есть равно материальная (вещественная) и социальная единица цивилизации. Город обладает размером , плотностью, "текстурой" (grain), очертанием и формальной структурой (pattern). Люди, живущие в городе, формируют эти свойства, - и, в то же время, сами сформированы ими.
Перевод статьи: Kevin Lynch. The form of cities // Scientific American, 1954, Vol. 190, No. 4, pp. 54-63.
Кевин Линч. Форма города
Проект МУЗА - Кевин Линч. Форма города (1954)